2015年获得全国首家重载无机透水道路通过路材检
发布时间:2019-06-04 10:06

  继水泥路、沥青路之后,符合低碳环保理念、城镇化发展要求的新一代道路该是什么模样?对此,江苏集德承池海绵城市建设有限公司(以下简称江苏集德承池公司)凭借创新和实践,打造出国内首创、国际先进的精彩“样本”:无机透水保水环保型道路。

  据悉,无机透水保水道路,兼具水泥路的刚性和柏油路的柔性,是现代化道路发展“脱胎换骨”式变革。它如同“会呼吸”的生命,巧妙地应对风霜雨雪、酷暑严寒,能够透水、保水、过滤、弹性处理雨水,实现了雨天路面不积水、雪天路面不结冰、抗滑降噪有保障、土壤保湿利生态的目标,为排洪防涝、道路交通安全、减缓热岛效应、降低PM2.5、城市美化等,提供了全新的解决方案。

  2013年,在中央城镇化工作会议上,习总书记指出:“要建设自然积存、自然渗透、自然净化的‘海绵城市’。”在政策导向和市场“风口”机遇下,江苏集德承池公司作为“海绵城市”建设的忠实践行者、前沿开拓者,坚持创新引领,实干有为,已在北京、江苏、山东、浙江、四川、深圳、等省市做出备受好评的精彩工程案例,凝铸起品牌影响与核心实力,为行业发展和生态效益贡献出价值与能量。

  “海绵城市”,是近年来的一个热点词汇。就字面最直观的理解,海绵城市是指城市能够像海绵一样,在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的“弹性”,下雨时吸水、储水、渗水、净水,需要时将蓄存的水“释放”或加以利用。

  “让城市不再看海,不再看涝,是‘海绵城市’建设的一个核心标准。”江苏集德承池公司董事长杨帆认为,“中国是个地下水严重缺乏的国家,但同时全国200多座中型城市中,有三分之二逢雨必涝,不难看到,城市如果像海绵一样可以吸水储水用水,就会找到了一个最佳的平衡点,‘海绵城市’建设搞好顶层设计很重要。”

  江苏集德承池公司重视原创技术,他们着眼世界发达城市建设生态改造技术的发展前沿,与相关高校和科研单位联合开展技术攻关,历经4年,研发出核心技术——无机增强剂。该产品于2012年运用于路面施工,2015年获得全国首家重载无机透水道路通过路材检测的标准。他们通过研发制造智能化铺装设备,进一步完善施工技能上的不足,提高了施工效率和质量。

  与此同时,他们还依托研究机构和专家队伍,专业从事“海绵城市”建设设计LID,包括建筑设计、园林设计、路桥设计、管网设计等连接形成整体的设计,从而高层次、多维度助力“海绵城市”发展。

  因首创“透水保水无机增强剂节能环保新型道路材料项目”,中华环保联合会吸纳集德承池公司为理事单位,将上述项目作为“全国能源环境节能环保科技创新重点推广项目”,在各地创建无机环保型道路示范区。因社会贡献和行业影响,江苏集德承池公司当选为全联房地产商会城市更新和既有建筑改造分会常务理事单位,公司董事长杨帆当选为全联房地产商会城市更新和既有建筑改造分会第一届理事会常务理事。

  杨帆董事长表示,国家提出了对“海绵城市”建设的工作目标,那就是最大限度地减少城市开发建设对生态环境的影响,将70%的降雨就地消纳和利用。到2020年,城市建成区20%以上的面积达到目标要求;到2030年,城市建成区80%以上的面积达到目标要求。据测算,无机透水保水路面,每立方米保水量可达44%,这在道路上作统计,数字是惊人的,也必然是“海绵城市”建设的一柄“利器”。

  江苏集德承池公司环保道路的“无机”奥秘,颇为引人注目。相关资料显示,道路的透水铺装目前分为有机和无机两种,二者不易辨认。相对于有机透水道路的稳定性比较弱、容易被分解老化、属轻载强度难保持等,无机透水保水道路则呈现出稳定性极强、负载轻重皆可、强度永久保持等优势。

  据杨帆董事长透露,无机透水保水道路之所以能具备高品质性能,取决于组合透水混凝土的制剂品质——透水保水无机增强剂。

  经科学实验和权威机构检测显示,透水保水无机增强剂由特殊无机质等化合而成,能促进包裹在粗骨料周围的水泥浆晶体不断膨胀,快速促进水泥浆的早期C3S和后期C2S增长,使透水道路更加坚固、耐用和耐磨。该增强剂实现从生产到使用均为无毒无味,生态环保,产品已通过通过ISO 14001环境管理体系认证和ISO 9001质量管理体系认证。在相同强度等级下,透水保水路面与普通路面相比可节约13%以上的水泥用量,且施工工艺简单。

  ——雨水通过无机环保道路渗透,被还原成地下水,可增加土壤湿度,恢复土壤微生物的生存环境,生态环保;

  ——可以调节地表温度,减缓热岛效应,减少城市排水管网负担,解决城市内涝问题,抗冻融性能优良,北方寒冷地区同样适用;

  ——无机环保道路的孔隙率较大,具有吸音作用,可减少环境噪声,净化空气,降低PM2.5等;符合低碳施工要求。

  山东省具有里程碑意义的首条海绵道路——日照市山海天蓝海1号露营公园,正是出自江苏集德承池公司的手笔。该公园在外观上选择了绿色、蓝色、红色等多种颜色,不仅增加彩色道路效果,提升公园整体档次,还极大程度上提升生态环保效益。“景区下暴雨时,路面有秒干的效果,根本不会出现让人蹚水走路的情景。水分收集后含蓄在地下,与水循环生态系统相一致,使园区空气清新,生机勃勃。”一位王姓工程管理人员欣喜地说。

  值得一提的是,利用透水保水无机增强剂的特殊机理,制成透水道路遮盖树套覆盖彩色层面,不仅美观,而且具有存贮水分功能,与周围空气可以直接流通,具有呼吸功能,有利于树木生长。随着树龄的增长,该面层会向外阔裂。由于不见覆土,树套在刮风时不会扬尘,同时又具有一定吸附功能,能吸附周围的灰尘,起到很好的保护环境的作用,可谓是神奇的树套。

  通过采访记者了解到,江苏集德承池公司在近20年的沿革和创新中,始终围绕国家和社会需要投入到“节能环保”领域,因专注而坚定,因专注而不断超越,书写出一个环保型企业的精神内涵和发展传奇。

  江苏集德承池公司致力“海绵城市”研究和实践,基于怎样的背景?杨帆董事长表示,我们先看国家防总在6月28日公布的消息:截至目前,今年以来全国19省(区、市)及新疆生产建设兵团遭受洪涝灾害,农作物受灾面积982.1千公顷,受灾人口1490.17万人,倒塌房屋1.81万间,直接经济损失约229.33亿元,因灾死亡47人。再看去年、前年以及再之前关于“洪涝灾害”的数据,哪一次不让人触目惊心、牵肠挂肚?对此,专家揭示出一个重要原因,那就是我国城市路面不透水。

  诚然,这些年我国经济建设和社会发展不断进步,城市越建越气派漂亮了,但许多城市在建设时,大量采用水泥、柏油、混凝土等封闭地表,取代原有的土壤表面,这就改变了自然土壤植被及下垫层的天然渗透属性,进而破坏大自然中水和气的原有循环,对城市生态和气候环境产生显著的不利影响。

  有专业人士指出,硬化的不透水地面,水分难以下渗,降水很快成为地表泾流,进入河道或者地下排水管道,形成了生态学上的“人造沙漠”。不透水的路面缺乏对城市地表温度、湿度的调节能力,雨水蒸发快,地表易干燥,扬尘污染重;且雨后水分快速蒸发,空气湿度大,使人感到闷热难耐,而后又异常干燥,产生气象学上的城市热岛效应。

  此外,不透水路面阻止了地下水补给路径,加之城市地下水的过量抽取,导致城市地下水位越来越低,引发地面沉降,沿海地区还会导致海水倒灌,造成地质学上的“漏水型”地下水位。

  “这些种种因素,让我们有一种责任感和使命感,去研究和攻克“会喝水、会出汗、会排出体垃圾”功能性的、生态化的路面。”杨帆董事长如是说。

  国家住建部发布的《海绵城市建设技术指南》,提到优先利用的海绵体是透水铺装,植草沟,雨水花园,人工湿地等。哪种方式更科学、更具可行性?江苏集德承池公司经过研究对比发现,植草沟和雨水花园的目的在于蓄水,但存在造价过高、建造区域有限制的问题;地下管廊是用于排水的城市配套设施,但地下管廊65%是杂物垃圾,犯堵是常有的事。还有的城市在大力铺水砖,这种砖的确有吸水、渗水功能,但透水性差强人意,并且容易松动,后期维护起来麻烦,不利于长远。他们据此得出结论,透水铺装中的透水混凝土路面,是最符合海绵城市建设要求的。透水路面,如同一张过滤网,把垃圾过滤出来,处理起来较之地下管廊便捷了许多。

  江苏集德承池公司的无机增强剂,目前,主要应用于轻重载城市道路、停车场、人行道、自行车道、码头、学校跑道、公园等。接下来,该公司的目标是在高速公路以及铁路枕木上做试验和应用,并追求实现高速公路全员化铺装目标。

  杨帆董事长谈到,“我们还在不断开拓应用范围,比如,在急弯、陡坡(斜坡)、连续降坡、隧道、收费广场和视距不良、技术指标及等级指标发生突变等路段,即存在安全隐患的地方设置一定长度的彩色防滑道路,可以起到引导和警示司乘人员的作用,提高道路交通的安全性。”

  颇为吸睛的地方还在于,彩色透水保水无机增强剂透水道路,通过不同颜色的骨料,可得到不同颜色道路,交通管理部门可以根据需要,采用不同颜色的防滑路面来设定各种专用车道和标识,即在保持道路的行驶功能同时,也起到了一定的交通警示作用,如城市道路交叉口进口道分车系统、城市道路慢行系统、分交专用车道、减速带等,最大限度地利用道路资源。

  江苏集德承池公司在对接项目后怎么实施,是许多人关注的重点环节。据了解,该公司所对接的“海绵城市”建设项目与资质施工单位合作,仅限提供无机透水道路建设技巧和核心配比技术,并在考核合格后撤回技术辅助,由当地承接工程方完成建设。

  目前,江苏集德承池公司战略合作企业已达近百家,计划在3年内覆盖全国。该公司采取的方式是总部总协调制,各省市县网络化管理。

  就营销来说,杨帆董事长认为,渠道和产品是“王道”,没有畅通的渠道,再好的产品也销不出去;没有过硬的产品,渠道上就不会受欢迎,就没有市场。

  作为“海绵城市”建设的创新派和实业家,杨帆董事长积极参加或参与组织国内外高端行业活动,为行业健康发展支招出力。在他看来,“海绵城市”建设是公共事业,只有凝聚更多的声音和力量,大家“抱团发展”,才能更好地营造大气候,为青山绿水、白云蓝天的宜居环境筑梦。

  跟水打交道多年,对水这样的生命资源,杨帆董事长有种别样的情怀,他说,水是不可再生资源。人要尊重水、爱水,在我看来,上天给我们的水,是金子,是无价之宝,我们要享受水、利用水,做到尊重自然、敬天爱人。江苏集德承池公司坚守的企业宗旨便是“上善若水,集德行天下之志”。

  谈到经营企业的体会,杨帆董事长表示,结合江苏集德承池公司的建设发展和我多年的实践体会,我认为想成就一件事,贵在坚持重在创新。同时,要有一颗心怀社会的公德心,多想利他之事,多谋利他之举,真正体现出一个企业人的价值追求。

  这五年,全国已确定两批30个海绵城市试点,已建设海绵城市606平方公里;这五年,28个省区印发了指导意见,明确了怎么干,13个省在90个城市开展了省级试点;这五年,全国已有370个城市编制海绵城市建设专项规划,涉及面积10200平方公里。